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La obra de Rogelio Salmona
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Tipo de minisitio

Consulte las referencias sobre las obras en espacio público de Rogelio Salmona

Escaleras Parque de la Independencia, Bogotá (1970-1982)

El proyecto consiste en dos senderos escalonados construidos en los costados sur y occidente del Parque de la Independencia que conectan espacios diferenciales como la rotonda de las hortensias, el pequeño pabellón de la luz, el paradero de libros, el teatro al aire libre, el estanque oval y el carrusel. Una intervención que dialoga con los eucaliptos y las palmas de cera sembrados con ocasión de la Exposición Industrial realizada para celebrar el primer centenario de la Independencia en 1910.

Aunque se trata de un parque pequeño, su carácter está dado desde la contemplación y los recorridos diversos, donde es posible de acceder a múltiples visuales y trayectos gracias a su accidentada topografía de relieve.

Parque Biblioteca Virgilio Barco, Bogotá (1999-2001)

El Parque Virgilio Barco y su Biblioteca se encuentran articulados con el Parque Simón Bolívar y constituyen un servicio social cultural y recreativo para la ciudad de Bogotá. Como enriquecimiento del espacio público concebido para el disfrute ciudadano, instaura un referente para la ciudad en el marco de la creación de una nueva espacialidad, enriquecida por paseos peatonales, ciclo-rutas parques y edificios culturales, jardines infantiles, colegios, escuelas y un nuevo sistema de transporte colectivo.

Eje Ambiental de Bogotá (1996-2001)

El Eje Ambiental de Bogotá es un proyecto diseñado por los arquitectos Rogelio Salmona y Luis Kopec. Se trata de una de las obras más ambiciosas de recuperación del espacio público en el centro de la ciudad. Es el resultado del rescate del antiguo río San Francisco, como fenómeno geográfico perdido, y que da forma a una de las pocas vías sinuosas de la ciudad, enmarcada por algunos de los mejores edificios en altura de comienzos del siglo XX, y un espacio en el que confluyen los cerros de Guadalupe y Monserrate. 

Por ello, se trata de una intervención reconocida como hito urbano y componente fundamental del Sistema de Espacio Público del Centro Tradicional, reuniendo valores históricos, ambientales y de paisaje. En este sentido, su función no se limita a la movilidad, responde también al contexto urbano con una fluida interacción con sus bordes construidos, y hace un manejo excepcional de la topografía y el agua.

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