🚂 Estos rieles no solo movieron banano. También marcaron la historia del país.

A finales del siglo XIX, el ferrocarril de Santa Marta fue clave para conectar la región Caribe con el comercio internacional. Antes del Canal de Panamá, esta vía permitió movilizar mercancías desde el interior del país hasta el mar, atravesando pueblos y la Zona Bananera del Magdalena.

Pero los rieles no solo fueron símbolo de progreso.
En diciembre de 1928, durante la huelga de los trabajadores bananeros, el ferrocarril se convirtió en escenario y testigo de uno de los episodios más dolorosos de nuestra historia: la Masacre de las Bananeras. Por estas vías circularon tropas, heridos y noticias que marcaron para siempre la memoria del país. 

Hoy, esos rieles siguen ahí: como huella física de un pasado donde el trabajo, la economía y el conflicto se cruzaron sobre el mismo trayecto.

🛤️ La exposición Los rieles de la historia: un ferrocarril para Santa Marta propone recorrer esta parte de la historia desde la construcción del tren, su papel en la economía bananera y el lugar en la memoria colectiva del Caribe colombiano.
¡Hasta el 6 de febrero!
📍Centro Cultural de Santa Marta
✨ Descubre el minisitio Los rieles de la historia: un ferrocarril para Santa Marta 

Publicado en @banrepcultural y @banrepculturalsantamarta el 25 de enero de 2026

Imagen principal Media
Foto a blanco y negro del Canal de Panamá. Hernán Diaz
No convertir a WebP
Desactivado
Fecha de publicación
Plan de Transparencia y ética pública
Derechos de uso