Presencia en Armenia de los Batallones Ferrocarrileros, Soublette No. 3 y Cisneros No. 4 (1926-1949

En 1919, el presidente Marco Fidel Suárez ordenó la creación de un “Cuerpo de Ferrocarrileros Militares”. La formación de este cuerpo especializado respondía a la necesidad de capacitar tropas aptas para el servicio ferroviario y contar con personal que, en caso de un trastorno interno (como huelgas, sabotajes o problemas de orden público), pudiera mantener en condiciones normales el servicio de transporte. Con el tiempo, se activaron cuatro batallones de ferrocarrileros militares. El primero fue el “Batallón Mejía" No. 1” (1919), ubicado inicialmente en Facatativá y luego en Flandes, donde permaneció hasta finales de los años 70. También se crearon otros batallones, como el “Albán No. 2 (1929), en Ciénaga (Magdalena); el “Soublette No. 3” (1926), en Armenia (Quindío); y el “Cisneros No. 4” (1949), en Bello (Antioquia).

En Armenia, junto con la llegada del ferrocarril procedente de Zarzal en 1927, se ordenó el acantonamiento de una compañía de ferrocarrileros del recién creado “Batallón Soublette”. En 1929, se ordenó el traslado del comando del batallón a la ciudad de Armenia, y en 1949 se dispuso su desactivación para dar paso al “Batallón de Ferrocarrileros No. 4 Cisneros". En 1951 se dispuso el envío de una compañía de ferrocarrileros del “Batallón Mixto No. 4 Cisneros” a la ciudad de Armenia.

Con César Augusto Castaño Rubiano, miembro de la Academia de Historia del Quindío.

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